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深圳东莞地铁实现无缝接驳 四条接驳线路初定

核心提示:深圳东莞一体化发展,交通设施衔接是基础。深圳地铁6、11、12、18号线计划将分别和东莞的轨道交通1、2、3号线连通,在深莞两市边界预留接驳换乘条件,实现无缝对接。

   

  莞深地铁牵手三处接驳点初定

  莞深地铁牵手三处接驳点初定

  莞深地铁实现无缝接驳,市民出行将更方便。 (资料图片,广州日报记者卢政摄)

  深圳东莞一体化发展,交通设施衔接是基础。记者昨日从深圳市轨道办了解到,深圳地铁6、11、12、18号线计划将分别和东莞的轨道交通1、2、3号线连通,在深莞两市边界预留接驳换乘条件。

  “深圳方面确定的与东莞地铁对接的方案,其实是在8月底的莞深轨道交通建设相关问题工作协调会上,甚至双方更早的讨论中,就已经基本确定了。”东莞市轨道办一负责人表示。

  轨道交通3号线将与深圳地铁11号线接驳

  据介绍,东莞轨道交通3号线西起长安新区南站,止于企石博夏站,沿途设有东莞东、松山湖、长安步行街等24个站点,目前尚未开工建设。但今后将和深圳地铁11号线在东莞长安接驳。

  深圳地铁11号线起自中心城区福田站,经过该市南山中心区、前海深港合作区、深圳机场航站楼,终点位于深莞交界处的碧头站。按计划,它将于明年6月底建成通车,届时到深莞边界的终点站只要50多分钟。

  “地铁11号线是深圳首条预留与东莞地铁接驳条件的线路。”深圳市轨道办相关负责人表示,未来将把地铁11号线从现状终点碧头站延伸到东莞的长安,与东莞地铁3号线无缝换乘接驳。

  轨道交通1号线将与深圳地铁6号线衔接

  除了轨道交通3号线与深圳地铁11号线相连,东莞轨道交通1号线还将与深圳地铁6号线衔接。

  深圳地铁6号线南起深圳北站,终点站位于松岗,全长37.7公里,设站20座。6号线连接龙华、石岩、光明、公明、松岗等片区,是联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。这条线路是地铁三期建设线路,目前主体工程已经开工建设,预计到2020年建成通车。

  根据莞深两市轨道线网规划,东莞轨道交通1号线将与深圳地铁6号线在深圳荔林站衔接,该站预留了与东莞1号线站厅换乘的条件。据了解,东莞地铁1号线经过东莞麻涌、南城、松山湖、黄江等11个镇街,设站24座,全长69.6公里,目前尚未开工。

  轨道交通2号线将与深圳地铁12号线和18号线对接

  除了上述两条线路外,东莞轨道交通2号线还计划与深圳地铁12号线和18号线对接。

  深圳地铁12号线为普速线路,南起海上世界,终止于宝安区北部的大空港新城。深圳地铁18号线是该市东西向一条城市快速轨道,西起大空港新城,终止于龙岗区平湖。这两条线路是规划线路,目前尚无明确开工日期。

  深圳市轨道办相关负责人表示,这两条线路将在大空港新城设置和东莞地铁2号线接驳。


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来自:广州日报 蒋偲、黄江洁(查看更多“东莞地铁”新闻)
关键词:莞深地铁 东莞地铁 深圳地铁
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